Quattordici postazioni con 34 prese. Gradualmente, dallo scorso autunno, avrebbero dovuto entrare in servizio, sostituendo e integrando i punti di ricarica dedicati ai veicoli elettrici. A oggi, purtroppo, le uniche colonnine attive sono quelle presenti a Poasco. Per tutte le altre, si sono registrati ritardi legati a due tipologie di problematiche. Per quelle di nuova attivazione (in via Di Vittorio, Leopardi, Maritano, Moro, in piazza Baden Powell e nei larghi Impastato e Volontari del Sangue) il prolungamento delle tempistiche preventivate è stato determinato dai ritardi del gestore della linea elettrica dei lavori di allacciamento alla rete. Per quelle preesistenti (nelle vie Ambrosoli, dell’Unione Europea e piazza Supercortemaggiore) per il passaggio al nuovo gestore – Duferco – si è in attesa della voltura dell’utenza precedentemente intestata ad Enel X. Le colonnine che sostituiranno quelle di via Caviaga e di piazza della Pieve, infine, sono in fase di verifica da parte della Sovrintendenza per i vincoli paesaggistici.
Il piano di sostituzione e attivazione dei nuovi punti di ricarica che ci era stato prospettato prevedeva tempistiche totalmente differenti. A fronte dei ritardi riscontrati abbiamo chiesto al nuovo gestore di fare chiarezza sull’andamento dei lavori e di recuperare il “tempo perso” in corso d’opera, sollecitando anche Enel per gli aspetti di sua competenza. Duferco si è impegnata ad accelerare gli interventi evidenziando come i ritardi siano imputabili a fornitori terzi e quindi indipendenti dalla loro capacità d’azione. Nel frattempo ci è stato assicurato che dal 22 marzo le postazioni di ricarica saliranno a tre. Al punto presente a Poasco, infatti, si sommeranno due nuove postazioni: a Bolgiano (nel parcheggio in piazza Baden Powell) e in via Parri (nel parcheggio di largo Impastato). Proseguiremo il confronto con il gestore per concludere al più presto l’installazione dell’intera rete.
Massimiliano Mistretta, Assessore alla mobilità.
