Monza: un progetto per riorganizzare la mobilità nella zona dell’Ospedale IRCCS San Gerardo

La Giunta Comunale di Monza ha approvato il documento di indirizzo alla progettazione per una profonda riorganizzazione della mobilità nell’area dell’Ospedale IRCCS San Gerardo. L’obiettivo è la creazione di un “Distretto della Salute, della Formazione e della Qualità Urbana”, capace di gestire gli elevati flussi veicolari e pedonali che interessano quotidianamente il polo sanitario e universitario.

L’intervento mira a decongestionare il traffico, incrementare la sicurezza stradale e potenziare la mobilità dolce, riducendo gli impatti ambientali e acustici. La pianificazione terrà conto della futura realizzazione della metropolitana M5, che collegherà direttamente l’area con il centro città e Milano.

L’analisi viabilistica suddivisa in tre lotti

Per garantire una gestione efficiente, la progettazione è stata articolata in tre ambiti d’intervento:

• Progetto “Gronda Nord”: un’operazione di ampio respiro per migliorare l’accessibilità generale al comparto ospedaliero e universitario.
• Analisi viabilistica di quartiere: uno studio di dettaglio volto a ottimizzare la circolazione locale e mitigare l’impatto del traffico di attraversamento sulla residenzialità.
• Sicurezza e Accessibilità: interventi specifici per l’abbattimento delle barriere architettoniche e la messa in sicurezza dei percorsi cicopedonali.

Investimenti, tempi e obiettivi strategici

Il valore complessivo stimato per gli interventi del comparto è di circa 7,5 milioni di euro. L’incarico per i primi due lotti di progettazione sarà assegnato entro il mese di marzo 2026, mentre i rilievi di traffico e le analisi di mobilità dovranno concludersi entro il 30.06. Gli studi dovranno integrare la variante alla SP6 Monza-Carate e le connessioni con la Pedemontana.

Tra i punti cardine del progetto figurano la razionalizzazione del capolinea del trasporto pubblico locale, che serve oltre 15.000 persone al giorno, e la creazione di una nuova velostazione. Un passaggio cruciale riguarda la trasformazione della sosta: l’obiettivo è spostare i parcheggi dalla superficie a strutture interrate o semi-interrate. Ciò consentirà di procedere alla depavimentazione di alcune aree per far posto a zone verdi e piazze pedonali, migliorando il microclima e l’estetica del quartiere per residenti e pazienti.

Particolare attenzione sarà dedicata alla sicurezza degli spostamenti casa-scuola per i plessi scolastici limitrofi, assicurando percorsi protetti e accessibili verso tutti i varchi dell’ospedale e dell’Università Bicocca.