Corso di Porta Romana si rinnova: a novembre i lavori per sicurezza e pedonalizzazioni

Prosegue il piano di ammodernamento e messa in sicurezza delle infrastrutture viarie del Comune di Milano. A partire dalla seconda metà di novembre 2026 l’Amministrazione comunale avvierà i lavori di riqualificazione strutturale di corso di Porta Romana, nel tratto compreso tra via Lamarmora e via Caldara. L’opera, presentata presso la sede del Municipio 1, prevede un investimento complessivo pari a 3,8 milioni di euro e una durata stimata dei cantieri di circa sette mesi.

L’intervento principale consisterà nella rimozione dei binari tranviari dismessi e nella sostituzione dei masselli in granito lungo la carreggiata centrale con una pavimentazione in asfalto cromatico rosso, soluzione concordata con la Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per migliorare l’aderenza dei veicoli, in particolare dei mezzi a due ruote.

Dettaglio del cantiere, arredo urbano e sicurezza scolastica

I lavori saranno suddivisi in tre fasi operative per ridurre l’impatto sulla viabilità, procedendo dal centro verso la periferia. Il progetto prevede:

• Pavimentazione differenziata: posa dell’asfalto rossastro sulla carreggiata principale, mantenendo i masselli di pietra storici nelle sole strisce di sosta laterali;
• Riuso del materiale storico: recupero e ricollocazione delle lastre in granito ottocentesche in ambiti urbani a minore densità di traffico (come via Soncino, via Pantano-largo Richini e piazza Santo Stefano);
• Zone di moderazione del traffico: realizzazione di una castellana in pietra all’intersezione con via Orti per ridurre la velocità dei veicoli;
• Interventi d’area scolastica: allargamento dei marciapiedi e piantumazione di aiuole verdi in corrispondenza del polo scolastico di via Orti, con la verifica tecnica per la posa di alberature ombreggianti.

Le dichiarazioni istituzionali e gli interventi pregressi

L’assessore alle Opere pubbliche, Marco Granelli, ha evidenziato come l’opera si inserisca nella programmazione condivisa con il Municipio 1 per favorire l’accessibilità pedonale, abbattere le barriere architettoniche e moderare la velocità dei veicoli nel quartiere.

I nuovi interventi andranno a completare le sei opere di messa in sicurezza già realizzate lungo i 1.360 metri del corso (da piazza Medaglie d’Oro a piazza Missori), che hanno visto l’inserimento di passaggi pedonali rialzati, scivoli per disabili e allargamenti marciapiede (“musoni”) negli incroci principali.