Biciplan metropolitano: presentata a Paullo la superciclabile da 16 milioni
Presentata a Paullo la Linea 7 del Progetto CAMBIO: 17 km di superciclabile finanziati dal PNRR. Lavori in fase di ultimazione, percorso non ancora aperto
Si è svolta a Paullo la cerimonia di presentazione ufficiale della Linea 7 del Progetto CAMBIO, il Biciplan metropolitano promosso dalla Città metropolitana di Milano. Si tratta di un’opera infrastrutturale del valore di circa 16 milioni di euro, finanziata con risorse del PNRR, che si estende per 17 chilometri con una larghezza che in gran parte raggiunge i 4 metri.
Il tracciato collegherà Paullo all’abitato di Linate attraversando i territori comunali di Peschiera Borromeo, Pantigliate, Mediglia e Tribiano, con un segmento situato nel Comune di Colturano. Il progetto, avviato nel 2024 con i primi cantieri, rappresenta il frutto della collaborazione tra numerosi enti, amministrazioni locali, associazioni e cittadini.
Caratteristiche tecniche dell’infrastruttura di mobilità quotidiana
La Linea 7 non è concepita unicamente per lo svago o il tempo libero, ma come vera e propria arteria per la mobilità quotidiana. Tra le specifiche tecniche dell’opera figurano:
- Pavimentazione in calcestruzzo drenante per garantire la durabilità del manto e il rispetto dell’invarianza idraulica.
- Predisposizione per l’installazione dell’illuminazione extraurbana e della fibra ottica.
- Segnaletica dedicata e integrazione diretta con le fermate del trasporto pubblico locale.
L’intervento si inserisce nella cornice generale del Biciplan CAMBIO, che punta a realizzare 16 linee radiali, 4 circolari e 4 Greenway superciclabili per un totale di oltre 750 chilometri entro il 2037, con l’obiettivo di incrementare in modo significativo gli spostamenti in bicicletta su scala metropolitana.
Stato dei lavori e avviso alla cittadinanza
L’amministrazione comunale precisa che l’evento ha riguardato la presentazione dell’opera e che i lavori sono tuttora in corso di ultimazione, con alcune lavorazioni residue ancora attive sul territorio. Di conseguenza, il tracciato non è ancora interamente percorribile: la cittadinanza è invitata a rispettare le segnalazioni di cantiere e ad attendere la comunicazione ufficiale di apertura al transito.
A cantiere concluso, l’infrastruttura assicurerà a Paullo una connessione ciclabile continua e sicura verso Milano e la rete della mobilità dolce del Lodigiano.
