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title: "Qualità dell’aria a Milano: la piazza scolastica di via Corridoni riduce lo smog"
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published: "2026-08-28T19:00:19+02:00"
modified: "2026-08-28T14:20:37+02:00"
description: "dati AMAT sulla piazza aperta di via Corridoni a Milano confermano il calo di PM10 e inquinanti vicino alle scuole. Tutti i dati del monitoraggio"
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# Qualità dell’aria a Milano: la piazza scolastica di via Corridoni riduce lo smog

A oltre un anno dalla realizzazione della piazza aperta tra via Corridoni, via Respighi e via Savarè nel Municipio 1 di Milano, i dati di monitoraggio condotti da AMAT (Agenzia Mobilità Ambiente Territorio) confermano l’impatto positivo dell’intervento di urbanismo tattico e pedonalizzazione sulla qualità dell’aria a tutela della comunità scolastica e dei residenti.

L’analisi sperimentale condotta dai tecnici, basata sul confronto di misurazioni statiche e dinamiche effettuate prima e dopo l’intervento (fasi *ante* e *post operam*), evidenzia una marcata contrazione dell’esposizione agli inquinanti atmosferici nell’area scolastica dell’Istituto Omnicomprensivo Musicale Statale e nelle vie limitrofe.

> I dati scientifici raccolti da AMAT sono preziosi perché dimostrano l’efficacia della pedonalizzazione di via Corridoni e ci forniscono spunti fondamentali per pianificare i futuri interventi di trasformazione dello spazio pubblico. Le rilevazioni effettuate, infatti, ci consentono di dire che per ottenere risultati significativi per l’ambiente e per la salute delle persone è necessario progettare le piazze scolastiche del futuro in modo che, oltre a garantire maggiore sicurezza stradale, abbiano un’estensione e una conformazione tali da avere un impatto significativo sulla qualità dell’aria, riducendo di conseguenza l’esposizione agli inquinanti delle comunità scolastiche.  
> **Marco Mazzei,** assessore allo Spazio pubblico

## I dati sul calo di PM10 e particolato nelle aree pedonali

Le rilevazioni dinamiche svolte a livello stradale all’interno dell’area pedonale mostrano benefici ambientali diretti derivanti dalla chiusura al traffico veicolare:

- Via Savarè: riduzione dell’esposizione al PM10 con picchi fino al 20%;
- Via Corridoni: calo del particolato totale (TSP) fino al 30%;
- Via Conservatorio (via adiacente): calo del PM10 del 22% e riduzione del TSP del 30%.

## Monitoraggio statico presso la scuola e benefici sanitari

Grazie alla strumentazione di misurazione installata al secondo piano dell’Istituto scolastico di via Corridoni, i tecnici hanno rilevato che durante la fascia oraria di massimo picco mattutino (tra le 10:00 e le 11:00) gli incrementi di concentrazione di PM10 sono risultati decisamente più contenuti rispetto al passato. Contestualmente è stata registrata una sistematica flessione del particolato più fine, ovvero PM2.5 e PM1.

La pedonalizzazione e la riorganizzazione della viabilità hanno consentito di ridurre sia le emissioni dirette di scarico dei veicoli sia le polveri sottili sollevate dal passaggio dei mezzi. Il monitoraggio attesta l’efficacia del modello di piazza scolastica integrato nel Piano Aria Clima (PAC) di Milano come strumento per contrastare l’inquinamento atmosferico e proteggere la salute dei soggetti più vulnerabili.

> Il prossimo passo è quello di consentire il superamento della provvisorietà degli interventi tattici, reperendo in maniera sistematica le risorse economiche per procedere man mano alla progettazione definitiva degli spazi pedonali, incrementando il verde presente e gli arredi e ripavimentando a raso gli spazi, sul modello di quanto già realizzato ad esempio a Dergano, al Corvetto e in altri quartieri della città.  
> **Mattia Abdu**, presidente del Municipio 1
