Concerti a San Siro il 24 e 27 giugno: il piano di mobilità del Comune di Milano

In vista dei grandi eventi musicali programmati per le giornate di mercoledì 24 e sabato 27 giugno, l’Amministrazione comunale di Milano ha predisposto un piano straordinario di mobilità e sicurezza urbana relativo all’area circostante lo stadio San Siro. Il provvedimento istituzionale è stato strutturato con il duplice obiettivo di garantire la tutela dei residenti del quartiere e di agevolare l’afflusso e il deflusso delle migliaia di spettatori previsti per le prossime settimane.

Le autorità comunali raccomandano fortemente di raggiungere l’impianto sportivo utilizzando le reti del trasporto pubblico locale. Per l’occasione, la società ATM provvederà al potenziamento delle linee metropolitane e di superficie dirette verso la zona dello stadio. Tutti i dettagli inerenti agli orari prolungati e alle frequenze aggiuntive dei mezzi sono consultabili sulla piattaforma web ufficiale dell’azienda di trasporti.

I divieti di circolazione e le categorie escluse dal blocco

Le restrizioni viabilistiche entreranno in vigore a partire dalle ore 12.00 del giorno di ciascun concerto e rimarranno attive fino al completo termine dell’evento. All’interno della zona adiacente allo stadio sarà istituito un divieto totale di circolazione automobilistica. Il comando della Polizia Locale dislocherà sul posto pattuglie e mezzi operativi per la rimozione forzata immediata dei veicoli in sosta nelle aree non consentite.

Dal divieto di transito temporaneo sono esclusi i seguenti soggetti e veicoli autorizzati:

veicoli di residenti o domiciliati all’interno del perimetro interdetto;
veicoli diretti a box o posti auto privati interni alla zona bloccata;
mezzi adibiti al trasporto pubblico locale e bus navetta diretti al parcheggio dedicato di via Tesio;
veicoli al servizio di persone con disabilità, muniti di regolare contrassegno, e mezzi di trasporto collettivo specifici;
taxi e vetture adibite al servizio di noleggio con conducente (NCC);
velocipedi, biciclette, motocicli e ciclomotori;
veicoli diretti ai parcheggi a pagamento di viale Caprilli (carreggiata laterale) e piazzale dello Sport, nonché alle aree in concessione di via Tesio e via Achille;
autoveicoli diretti verso i plessi scolastici del quartiere;
veicoli diretti alle sedi delle attività associative, ricreative e sportive operanti all’interno del rione.

I punti di accesso controllati e la gestione del deflusso

I veicoli autorizzati appartenenti alle categorie sopra elencate potranno accedere all’area presidiata varcando i posti di blocco istituiti lungo il perimetro stradale. I punti di accesso presidiati sono dislocati nelle seguenti intersezioni:

via Caprilli – via Gignese e piazzale Lotto – via Caprilli (rotatoria);
via Coppi – via Gavirate e piazzale Segesta – via Stratico;
via Capecelatro – via Pessano e via don Gnocchi – via Arosio;
via San Giusto – via Novara, via Novara – via Harar e la carreggiata del raccordo Harar;
via Patroclo P.L. 19 e via Montale – via Ippodromo;
via Natta – via Sant’Elia e via Salmoiraghi – via Cremosano;
piazzale Lotto – via Diomede (area Lido).

Infine, al fine di decongestionare le arterie stradali e agevolare l’uscita degli spettatori dai parcheggi di via Tesio al termine delle esibizioni, le autorità di pubblica sicurezza istituiranno un apposito varco di controllo supplementare. Questo presidio logistico specifico sarà operativo nel quadrante stradale compreso tra via Harar, via Dessiè e via San Giusto, ottimizzando i tempi di deflusso e minimizzando l’impatto viabilistico sulla rete urbana circostante.