--- title: "Sospensione del Besanino tra Triuggio e Villasanta per i lavori della Pedemontana" url: "https://quindicinews.it/2026/01/29/sospensione-del-besanino-tra-triuggio-e-villasanta-per-i-lavori-della-pedemontana/" published: "2026-01-29T12:29:05+01:00" modified: "2026-01-29T12:29:05+01:00" description: "Dal 7 settembre 2026 e fino a fine agosto 2027 la linea S7 Besanino sarà sospesa per i lavori della Pedemontana tra Triuggio e Villasanta" image: "https://cdn.quindicinews.it/2025/06/stazione-monza.jpg" --- # Sospensione del Besanino tra Triuggio e Villasanta per i lavori della Pedemontana La linea ferroviaria **S7**, nota come **Besanino**, che collega **Monza**, **Molteno** e **Lecco**, sarà sospesa dal 7 settembre 2026 dopo il Gp Monza a pochi giorni dall’inizio della scuola) fino al 28 agosto 2027. La decisione, emersa durante un vertice in **Regione Lombardia**, si è resa necessaria per consentire i cantieri della **Pedemontana Lombarda**, i quali comporteranno l’interruzione fisica della tratta nel segmento compreso tra **Triuggio** e **Villasanta**. ### Le ipotesi di mobilità sostitutiva Il Piano sostitutivo durante l’incontro è apparso ancora incerto e alcuni sindaci e amministratori locali hanno criticato il fatto che non ci siano ancora soluzioni operative chiare per sostituire il servizio ferroviario durante la sospensione. Si è parlato in via ipotetica di alcune soluzioni: • Navette o bus sostitutivi fra Triuggio e Villasanta. • Potenziamento di treni su alcune tratte come Milano–Villasanta. Tuttavia, manca ancora un piano dettagliato e definitivo con orari, corse e dettagli operativi, motivo per cui i Comuni ritengono che il progetto non sia ancora pronto per la gestione di migliaia di viaggiatori e pendolari. ### Le ipotesi al vaglio del tavolo tecnico Si è discusso della possibilità di attivare navette o bus sostitutivi esclusivamente tra le stazioni di **Triuggio** e **Villasanta**, oltre a un potenziamento delle corse ferroviarie sulla tratta **Milano-Villasanta**. Alcuni rappresentanti locali hanno suggerito la riattivazione della linea **Seregno-Carnate** come valvola di sfogo per il traffico ferroviario, ma **RFI** e **Trenord** non hanno ancora confermato la fattibilità tecnica di tale opzione. ### Prossimi passaggi istituzionali **Regione Lombardia** ha istituito un tavolo tecnico permanente con **RFI**, **Trenord** e la società **Pedemontana**. L’obiettivo è trasformare le attuali ipotesi in un programma concreto dettagliato con orari, corse e interscambi certi. Il prossimo incontro è stato fissato per il 18 marzo 2026, data entro la quale le parti dovranno definire il piano sostitutivo per garantire la mobilità tra la **Brianza** e **Lecco** durante l’intero anno di stop.