L’ondata di freddo intenso che sta caratterizzando questo inizio di gennaio ha messo in moto la macchina operativa di Amsa. In stretto coordinamento con l’Amministrazione comunale di Milano, la società del Gruppo A2A sta monitorando costantemente le arterie principali della città per prevenire i pericoli legati al ghiaccio.
Salatura mirata e stop all’acqua
Dall’8 gennaio, le squadre antigelo sono al lavoro per coprire oltre 200 itinerari strategici. Una particolare attenzione è rivolta ai punti critici come i cavalcavia, mentre la pulizia ordinaria delle strade ha subito una modifica sostanziale: al di sotto dei 4°C, lo spazzamento avviene “a secco”, senza l’ausilio di acqua, per evitare di creare involontariamente superfici scivolose. Questo sforzo logistico si affianca alle misure adottate nell’hinterland, come la sospensione dei divieti di sosta a Paullo e Mediglia per agevolare la salatura.
Il ruolo dei cittadini
L’efficacia del piano neve e gelo dipende anche dalla collaborazione civica. Il Regolamento di Polizia Urbana ricorda che la messa in sicurezza dei marciapiedi davanti a case e negozi spetta agli occupanti degli immobili. Spargere sale o sabbia non è solo un atto di cortesia, ma un dovere per garantire la mobilità di tutti, specialmente dei più fragili.
