---
title: "Viabilità Monza zona Stadio: congestione nonostante la bassa affluenza. L’appello di Connetti"
url: "https://quindicinews.it/2025/11/14/viabilita-monza-zona-stadio-congestione-nonostante-la-bassa-affluenza-lappello-di-connetti/"
published: "2025-11-14T13:15:25+01:00"
modified: "2025-11-14T13:15:25+01:00"
description: "L'associazione chiede di rimettere in discussione l'attuale Piano di viabilità basandosi sull'effettiva affluenza"
image: "https://cdn.quindicinews.it/2024/08/stadio-monza-ac-monza.jpg"
---

# Viabilità Monza zona Stadio: congestione nonostante la bassa affluenza. L’appello di Connetti

La viabilità in occasione dei grandi eventi, in particolare nell’area dell’**U-Power Stadium**, si conferma una criticità per la città di Monza. Nonostante un’innegabile **riduzione** del numero di spettatori effettivi nella stagione calcistica 2025-2026 rispetto all’esordio in Serie A, il blocco del traffico su **Viale Stucchi** continua a causare disagi significativi e proteste da parte dei cittadini.

Il Piano di accessibilità e gestione parcheggi, gestito da Monza Mobilità, è stato aggiornato a luglio 2024 e si basa ancora sulla **capienza massima** dello stadio (16.917 spettatori), non sull’effettiva affluenza.

- Per la squadra **AC Monza**, la media di spettatori in 6 partite della stagione 2025-2026 è stata di **6.069**, con picchi che non hanno superato i 7.700.
- Per la squadra **Inter U23** (Serie C), la media è stata di soli **1.030** spettatori in 7 partite.

Nonostante questi numeri ridotti, **Viale Stucchi** continua ad essere **parzialmente interdetto** alla circolazione nel tratto tra Viale Libertà e Viale Sicilia, in media **2 ore prima e dopo ogni partita**. Queste modifiche, adottate indipendentemente dall’affluenza, generano **code notevoli**, aumento del traffico e delle emissioni inquinanti, e difficoltà nell’accesso alle attività commerciali della zona.

###  Le lamentale di residenti e pendolari

Le segnalazioni dei cittadini evidenziano un forte disagio. Un residente ha lamentato un tempo di percorrenza medio del percorso casa-lavoro di circa **1 ora** durante le modifiche alla viabilità. Gli abitanti del quartiere **Cristo Re** limitano gli spostamenti in fasce orarie prolungate e denunciano il peggioramento dello smog. Si sono registrate anche difficoltà per il **transito dei mezzi di soccorso** a causa dei lunghi incolonnamenti.

A ciò si aggiunge una gestione “poco efficiente” della **ZPRU-Polo Sportivo** (Zona a Permesso di Residenza Urbano per il Polo Sportivo), criticata per la mancanza di controlli dei pass per la sosta dei residenti e la scarsa comunicazione sugli orari di attivazione delle strisce gialle.

### La proposta di “Connetti Monza e Brianza”

L’associazione **“Connetti Monza e Brianza”**, fondata da Giada Turato (già assessore all’Ambiente, Energia, Mobilità del Comune di Monza), lancia un appello all’Amministrazione comunale.

L’associazione chiede di **rimettere in discussione l’attuale Piano di viabilità** basandosi sull’effettiva affluenza, e di chiedere alle autorità di pubblica sicurezza un confronto urgente. L’obiettivo è **eliminare e/o ridurre la fascia oraria di chiusura di Via Stucchi**, specialmente in concomitanza con le partite a minore affluenza.

L’associazione sottolinea che, sebbene il Piano sia proposto da Monza Mobilità dopo l’interazione tra diversi *stakeholder* (Comune, Polizia Locale, Questura e Prefettura), i **cittadini monzesi** e i **gestori delle attività commerciali** devono essere maggiormente coinvolti nel confronto. In prospettiva futura, “Connetti” propone di definire meglio a quali “grandi eventi” applicare le modifiche alla viabilità, rendendo il Piano uno strumento più **“flessibile”** e adattabile di volta in volta per minimizzare i disagi, contemperando le esigenze di ordine e sicurezza pubblica con quelle di circolazione. L’associazione si impegna a monitorare il problema e a portare la voce dei cittadini.