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title: "Monza, rinnovata la convenzione per sharing di e-bike e monopattini elettrici"
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published: "2025-03-31T11:13:39+02:00"
modified: "2025-03-31T11:13:39+02:00"
description: "Confermata per altri 24 mesi la flotta di 500 monopattini e 200 bici in città"
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# Monza, rinnovata la convenzione per sharing di e-bike e monopattini elettrici

È stata rinnovata per altri due anni la convenzione per il servizio di mobilità condivisa a Monza, garantendo la continuità della flotta di 200 biciclette a pedalata assistita e 500 monopattini elettrici già presenti sul territorio. Attivo dal marzo 2023, il servizio continuerà a essere gestito dalle società Dott e Lime, con l’obiettivo di offrire un’alternativa sostenibile e capillare per gli spostamenti urbani.

Come già avvenuto durante il primo biennio di convenzione, la flotta potrà essere incrementata in occasione di eventi specifici fino a un massimo di 300 biciclette e 1.000 monopattini, garantendo una risposta efficace alle esigenze contingenti di mobilità della città.

### **I numeri dei primi due anni**

Complessivamente nel 2023 sono stati effettuati circa 343.000 noleggi e nel 2024 circa 384.000. In media, chi utilizza i mezzi in sharing percorre poco meno di due chilometri: 1,8 con l’e-bike e 1,7 in monopattino. Questo porta ad un totale di 514.000 chilometri percorsi nel 2023 e 654.000 nel 2024, per un risparmio in emissioni che ammonta rispettivamente a 73.000 e 99.000 kg di CO2.

### **Al Gran Premio su due ruote**

Di particolare rilevanza sono i dati riguardanti i giorni del Gran Premio, in cui lo share modale interessa la micromobilità per il 7%. Nello specifico, durante il GP del 2023 sono stati effettuati complessivamente 9750 noleggi, saliti a 10200 nel 2024.

### **Circolazione e aree di sosta**

Con il rinnovo della convenzione, il servizio free floating rimane attivo su tutto il territorio comunale, con un’area di sosta vincolata che comprende il centro storico, la stazione e il parco. Qui, la presa e la riconsegna dei mezzi sono consentite esclusivamente nelle aree di sosta virtuali indicate sulle app degli operatori e segnalate fisicamente sul territorio. Al di fuori di tali aree la sosta resta libera, nel rispetto del Codice della Strada, con punti preferenziali individuati per facilitare l’ordine e la fruibilità del servizio.

### **Limiti e divieti**

Per garantire la sicurezza di pedoni e utenti, restano attive le limitazioni di velocità nelle zone a maggiore affluenza: 10 km/h nelle aree ad alta densità pedonale del centro storico e 6 km/h nella zona pedonale. Rimane inoltre in vigore il divieto di circolazione lungo alcuni assi viari e all’interno dei Giardini della Villa Reale.

### **Sicurezza stradale**

Per garantire un uso responsabile e a protezione di tutti gli utenti della strada, partirà a breve una campagna di comunicazione sul tema della sicurezza stradale e della guida sicura di biciclette e monopattini in collaborazione con i due operatori.