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Strada ‘Paullese’, l’aula approva lo stralcio del prolungamento nell’area urbana

La delibera di stralcio definisce una variante del PGT che cancella definitivamente il prolungamento della 'Paullese'.

1 Ottobre 2024
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Il Consiglio comunale ha approvato lo stralcio dal Piano di Governo del Territorio dei lotti III e IV della Strada Statale Paullese. La delibera di stralcio, già approvata dalla Giunta nel luglio scorso, definisce una variante del PGT che cancella definitivamente il prolungamento della ‘Paullese’. L’Aula ha proposto con un emendamento anche l’eliminazione della previsione del Piano di Governo del Territorio per il II lotto, che ricade nell’Accordo di Programma Santa Giulia, nel tratto fino alla rotonda di Merezzate, evitando così una viabilità di penetrazione nell’area urbana.

La proposta di prolungamento della ‘Paullese’ – con l’ipotesi di prosecuzione diretta della strada all’interno della città – risale a studi effettuati prima dell’anno di definizione del progetto, il 2002. Studi che non rispondono più agli attuali obiettivi dell’Amministrazione comunale di ridurre l’uso dell’auto privata, moderare il traffico e le emissioni e allontanare i flussi veicolari dall’area cittadina. Inoltre, lo sviluppo del quartiere Santa Giulia e la realizzazione del futuro sito olimpico stanno modificando l’assetto urbano generale dell’area e consentire una massiccia penetrazione di auto private fin dentro la città non porterebbe alcun beneficio.

La delibera dovrà tornare in Consiglio dopo il periodo utile per le osservazioni per l’approvazione definitiva.

 

area urbanaComune di MilanoprolungamentoStrada ‘Paullese’stralcio
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